唐 葭, 邓宗伟
红砂岩顺层边坡工程地质特性研究
唐 葭*, 邓宗伟
(湖南城市学院 土木工程学院, 湖南 益阳, 413000)
从红砂岩岩性特征和工程地质特征出发, 研究了红砂岩的特殊矿物组成、结构构造、风化特征对坡体失稳的影响,分析了含水量对红砂岩软化及崩解特性的影响. 对常吉高速公路中常见的红砂岩顺层边坡滑移破坏机理进行了阐释, 并通过算例计算了其安全系数. 研究显示红砂岩顺层边坡失稳破坏与其工程地质特性密切相关.
红砂岩;工程地质特性;顺层边坡;稳定性计算
红砂岩是一种外观为红色, 且具有特殊性质的岩体. 红砂岩在湖南西部具有广泛的分布, 遇水易软化、失水易崩解, 强度低、稳定性差. 在湘西高速公路的修建工程中, 由于没有充分掌握红砂岩工程地质特性而造成的工程问题普遍存在, 特别是红砂岩顺层边坡的失稳坍塌问题, 在高速公路修建和运营中不断发生. 因此, 对红砂岩顺层边坡的工程地质特性进行研究意义重大.
红砂岩属于沉积岩, 它由泥沙、砾石、铁等矿物质和生物遗体等长期沉积在江湖底, 经过长期紧压胶结, 以及在地球内部热力的作用下形成. 在形成过程中由于高温的长期作用, 大量的铁离子被氧化、富集, 从而显现出红色、紫红色、深红色或褐色[1]. 湘西常吉高速公路揭露红砂岩如图1所示.
红砂岩岩层包括砂岩、泥岩以及页岩等, 多数情况下红砂岩表现为砂泥岩互层……