电动汽车电池管理系统设计与实现

2014-05-13 23:57:51任轲颀姜畅
科技创新与应用 2014年15期

任轲颀 姜畅

摘 要:文章设计并实现应用于锂电池的电动汽车的电池管理系统。硬件方面包括主控板、采集模块、均衡模块、显示模块等。软件方面包括荷电状态(SOC)估算算法、均衡算法等。抗干扰方面采用硬件抗干扰和软件抗干扰结合的方法。上述实验表明,文章的电池管理系统安全可靠、抗干扰能力强。

关键词:电动汽车;电池管理系统;SOC;均衡

1 引言

随着世界经济的迅猛发展,人们的生活方式正在发生着改变。汽车作为一种便捷的交通工具已经在城市交通工具中占据了主导地位。然而随着能源紧缺、原油涨价以及城市环境污染的日趋严重,传统的燃油式汽车正面临着重大的危机。在这种情况下,车用新能源的开发利用成为业界研究的重要课题。在新能源体系中,电力能源是其中不可或缺的重要组成部分。

电池管理系统主要用于保护和管理电动汽车的电池资源,不仅要保证电池在使用过程中的安全可靠,而且要合理均衡的使用电池以达到延长电池的使用寿命。电池管理系统是驾驶者与电动汽车之间沟通的纽带,对于电动汽车的性能起着举足轻重的作用。

文章的主要目的是配合电动汽车的研制,研制适用于电动汽车的安全可靠、抗干扰能力强的电池管理系统。实现对电池电压、电流、温度数据进行采集,SOC计算,电池状态检测,实现人机交互等功能的电动汽车电池管理系统。

2 BMS系统模型

根据电池管理系统的功能需求,将BMS分成了五大模块:主控模块、显示模块、采集模块、均衡模块和上位机模块。……

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