超深水钻井船海底阀箱特种油漆配套及工艺研究

王雪梅 赵伟

摘 要：文章对大连中远船务工程有限公司建造的“大连开拓者”钻井船的海底阀箱防腐要求达到15年，同时又要防止污泥聚积海底阀箱，因此采用特殊防腐、防污油漆配套，并针对性地提出切实可行的特殊防污漆的油漆工艺方法，从而保证海工项目防腐的特殊要求。

关键词：钻井船；海底阀箱；海狮生物防污漆；油漆工艺

引言

“大连开拓者”是大连中远船务承建的首个钻井船项目，其储油量为1000000桶，工作水深3050米，钻井能力为12000米，集油矿钻探、原油储存及装卸等多重功能于一体，也是迄今为止世界上在建的最大的钻井船。

对于该船的油漆防腐而言，海底阀箱要求满足防腐设计15年，同时又要防止污泥聚积海底阀箱。这对常规防腐设计是一个全新课题。经过与油漆厂家的研究讨论，技术人员决定采用油漆配套为：（1）两度环氧耐磨底漆，其干膜厚总计为300μm；（2）两度海狮生物释放型防污漆：其干膜厚总计为225μm；（3）同时为增强防腐与防污涂层的结合力，采用一度干膜厚为75μm的乙烯环氧漆作为连接漆，总的涂层厚度达到600μm（详见表一）。其中该防污涂料具有硅树脂的弹性、低表面性能，通过其物理特性可以防止海生物污染。该种油漆配套技术在国内使用尚属首次。因此在编制其油漆工艺时需要对现场潜在问题进行预测，并针对性地提出切实可行的特殊防污漆的油漆工艺方法，从而保证海工项目防腐的特殊要求。

下面就对该特种油漆配套及油……