路桥施工中体外索加固方式的初步探讨

摘 要：经济发展与科技进步有力促进了路桥工程项目的不断增多，这为路桥施工企业提供发展机遇的同时也带来了新的挑战。路桥施工中不断应用先进技术，路桥工程中的体外索加固施工技术对于提升桥梁建设效率、提高施工质量都具有重要作用，但因路桥施工体外索加固技术具有较高的要求，施工中也存在较多的影响因素，对施工质量造成不利影响。文章较深入地探讨了路桥施工体外索加固方式，并结合实际应用中存在的问题提出有针对性地处置措施，对于提高路桥施工质量具有重要意义。

关键词：桥梁加固；路桥施工；处置措施

1 路桥施工体外索加固方式

公路桥梁施工中，体外索加固技术是一种比较安全的技术手段，目前国内路桥工程中应用比较广泛。桥梁受外力弯曲构件采用体外索进行加固时，能够依据偏心构件对梁的最大承载力进行计算；结合不具有粘结部分预应力的混凝土结构可知，若外力弯曲破坏截面时，梁内不具有预应力的钢筋可屈服，若预应力钢筋强度不能达到最极大值，应对使用阶段内应力及结构变形进行验算；依据组合的加劲梁结构，可对梁受力与使用性能分别进行分析，计算正在极限状态下应用的各项指标时，应根据协调整体变形的条件，对于预应力筋应计算其在外载力作用下的内应力增量。为达到旧桥加固后的承载力所需，通常采用折线形的体外索形状，而且还要达到梁正截面的抗弯与抗剪切强度标准，体外索材料一般都是采用组合的无粘结钢绞线与粗钢筋和槽钢形成。……