TJ165架桥机长寿长江大桥小间距铺架施工技术

李磊

摘 要：渝涪二线长寿长江大桥紧临既有线，该项目小间距铺架为二级施工，采用TJ165铁路架桥机在封锁点内完成。施工结合TJ165架桥机特点及长寿长江大桥施工要求，为小间距铺架施工提供技术保障。

关键词：TJ165架桥机；小间距；铺架施工；技术特点

1工程概况

长寿长江大桥全长898.24米，中心里程K78+594.98，采用24.82m+24.76m+32.75m+32.73m+32.71m简支梁+（144.96+192+192+144.96）m钢桁架梁+32.7m+32.75m简支梁。该桥系双线铁路桥，Ⅰ级铁路。本桥渝端位于曲线半径800m的曲线上，线间距为7.46m；涪端位于直线上，线间距为4.0m。

2 工程特点

2.1 线间距小、紧邻既有电气化铁路，既有线行车、架梁作业安全风险巨大；

2.2 架设T梁为2015型，吊梁小车不能垂直起吊，需增设辅助方木块进行支撑，落梁时必须在不摘钩的情况下进行串绳，施工工艺比较特殊；

2.3 架桥机过孔时因受接触网框架及钢桁梁梁面限制（第五孔），必须精确对位；

2.4 架梁作业均需在封锁点内完成，要求施工准备工作充分、施工组织严密、工序衔接紧凑，同时克服夜间施工或下雨的不利因素；

2.5 因封锁点时间非常有限，为确保点内完成施工任务，架桥机工况必须良好，桥机维修、保养必须全面到位。

3 主要大型设备尺寸表

4 施工工艺

4.1 施工工艺流程图

根据每个封锁点只有3小时的施工要求，结合TJ165架桥机施工特点，将每孔梁的铺架施工分2个封锁点完成。第1个封锁点架桥机进行铺轨（第一孔梁无此项）、过孔作业（图1）；第2个封锁点架桥机进行架梁作业，并在点内完成架桥机操作室归位、工机具加固等防护措施（图2）。梁体连接板焊接在点外完成。……