视情维修技术及其在飞机维修中的应用

杨淳红

摘 要 本文描述了视情维修技术的基本思想及其相关的各项关键技术，对视情维修关键技术需求与目前该领域最新技术发展水平进行了对比分析，总结了制约视情维修技术在飞机维修中全面应用的环节，介绍了视情维修相关的预测与健康管理系统在飞机维修中的应用实例。

关键词 视情维修；关键技术；预测与健康管理

中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）07-0134-02

到目前为止，飞机维修的发展大致经历了事后维修和定期维修两个阶段。视情维修作为一种前瞻性的维修技术也在飞机的维修中进行初步的尝试性应用。

事后维修的维修时间不固定，只有当故障出现时，再针对具体故障进行维修。事后维修的优点很明显，可以减少一些不必要的维修费用，但缺点同样明显，当一个部件出现故障时，它可能损坏其他部件，甚至危及人身安全。

定期维修是一种主动性的维修方式。定期维修会在预定的时间内执行，即使故障尚未发生，仍需要开展维修活动。定期维修方式降低了事故发生的概率，这是定期维修的优点。但由于定期维修的不可变通性，定期维修也同样的存在着明显的缺点：一是定期维修往往会造成过度维修，增加因人为因素而产生的维修差错的概率，对飞机安全造成威胁；二是定期维修费用较高，提高了飞机的使用成本。

视情维修是一种预测性的维修方式，根据相同但前状态预测系统状态的劣化发展趋势来安排维修活动。……