多维度思考下的城市新区街景规划方法初探
——以东海迎宾大道街景规划为例*

严 铮

(南京工业大学，南京 江苏 210009)

一、项目背景

(一)项目概况

东海县位于连云港西部，区位交通优势突出，与周边城市联系便捷。徐连高速是东海县南部最重要的对外交通主动脉，其东海段高速出口有一条245省道通至东海县县城。这段路也被称为迎宾大道，是外来者进入东海的主要道路。

(二)重点难点

应当说，这种城市新区的街景规划与建成区相比有很大不同，它不是那种对现有街景的提升与优化，而是基于现状基础，对未来的合理预测。总体来说，这一规划的重点或难点主要有以下几点：

1.道路两侧城市功能的优化与调整

城市新区一般均编有相应规划，但缺乏从城市形象、街道景观等角度的思考。同时城市发展的不确定性决定了城市新区道路两侧城市功能的不确定性。对本次规划来说，迎宾大道位于徐连高速出口，属于城市新区范围，两侧用地现有规划对于迎宾大道两侧功能的确定主要以物流、工业、居住等功能为主，功能划分相对简单，需要加以优化调整。

2.街景规划的控制与引导

为保证规划管理部门在管理过程中能参照规划实施，规划设计本身应当具有明确的可操作性。本次迎宾大道街景规划其成果不仅仅在于一张张美丽漂亮的“表现图”，还应当包括能为规划管理部门具体使用的控制体系，这也是本次规划的一大难点。

3.规划成果的深度与实施

街景规划本身一般为修建性详细规划深度，比例尺一般为1：500——1：1000左右，这一比例尺度下，3米的层高在图纸上也就表现为3-6mm的尺度，建筑的某些细节难以体现。……