船舶节能环保涂料的应用

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(泰州口岸船舶有限公司,江苏 泰州 225321)

2009年12月18日“哥本哈根世界气候大会”之后世界工业正在向着节能减排和绿色环保方向发展。VOC法规、REACH法规和欧盟《杀菌剂产品指南》等相关环保法规和公约规范推动了防腐涂料的发展。造船行业也不例外。现阶段我国正处于造船大国向造船强国转变的关键时期，面对挑战，深入开展节能减排技术研究，增强综合竞争力，促进可持续发展是当前面临的共同任务。船舶涂装作业是船舶建造和维修的最大的污染源，涂料技术是从源头上控制环境污染和达到节能减排目标的有效手段。

1 节能环保涂料的类型及特点

1.1 水性涂料

水性涂料是以水取代部分有机溶剂的一种涂料。当前使用的水性涂料还含有一定量的醇类或醚类等作为溶剂或者助溶剂，但其含量仅为溶剂型的1/4～1/7，具有很低的VOC和HAP，减少大气污染，节约石油资源，是很好节能环保涂料。但水性涂料颜料分散性较溶剂型涂料差，会影响其耐候性；对工件表面的润湿性差，漆膜容易产生弊病；蒸发潜热是一般溶剂3～7倍，蒸发速度慢，闪干时间长或需要低温烘干；对施工环境的温度、湿度和空气流速要求严格，施工难度大。船舶行业中目前除在大型游船和客滚船的室内居住舱室使用水性涂料外，其它的海洋工程船、货船、油船等95%以上的船舶都很少使用该类涂料。由于水溶剂在0 ℃以下不能施工，北方船厂无法在秋冬季节施工该类型涂料。但涂料水性化仍然是节约资源、消除对人类健康影响和保护环境的一个主要导向[1]。……