铝合金复合管连续挤压包覆成形本构方程的建立和数值模拟

闫观海，赵升吨，张德海，郭俊行，王增宝

（1．西安交通大学 机械工程学院，西安 710049；2．郑州轻工业学院 机电工程学院，郑州 450002）

铝合金复合管连续挤压包覆成形本构方程的建立和数值模拟

闫观海1，赵升吨1，张德海2，郭俊行1，王增宝1

（1．西安交通大学 机械工程学院，西安 710049；2．郑州轻工业学院 机电工程学院，郑州 450002）

基于等温热压缩实验，分别获得了AA3003铝合金在变形温度为20～300℃，AA4343铝合金在变形温度为300～450℃，应变速率为0．01～1 s－1条件下的真实应力应变曲线，建立了AA4343铝合金的本构方程．采用DEFORM－2D软件，以AA3003为芯材，AA4343为包覆材料，分析了复合变形区长度、挤压速度和坯料温度对连续挤压包覆过程的影响．结果表明：随着复合变形区长度的减小，连续挤压包覆成形稳定时芯管的径向受力随之降低，合适的复合变形区长度为2．0mm；随着挤压速度的增加，芯管出现了不同程度的变形，合适的挤压速度为0．1 mm/s；随着坯料温度的升高，芯管所受到的径向力随之减小，合适的温度范围为400～500℃．

连续挤压包覆；AA3003铝合金；AA4343铝合金；本构方程；数值模拟

随着汽车工业的发展，对汽车零部件的轻量化要求越来越高，汽车空调散热器的轻量化研究成为一个热点．铝合金复合管是空调散热器的主要组成材料，该材料目前主要依靠国外进口，国内对于铝合金复合管生产新工艺的研究尚处于空白阶段．

连续挤压包覆技术（CONCLAD）以其产品的连续性，技术稳定性和节省能源成为线缆生产工业中最具发展潜力的方法之一［1］．CONCLAD利用连续挤压原……