用户：希望清障车多出一些个性化的新品

本刊记者 | 纪鹏飞

车主档案

姓名：王师傅

底盘：东风多利卡

上装：常州中汽商用汽车有限公司

购车时间：2011年9月

我这款东风多利卡搭载的是朝柴CY4102系列发动机，使用这车有三年多了，总体没出过什么大的毛病，但是小毛病不少。该车的变速箱和轮胎磨损较快，尤其是该车大梁比较薄，经常清障作业导致大梁高低不平。在车型的设计方面，希望厂家能在驾驶室增加可以休息的卧铺。现在我们清障救援不仅仅在湖北省内，甚至还去东北、长沙、广州等地运输展车，尽管路上是两个人轮流开，但是时间长了还是受不了，如果有个卧铺就好了，可以稍微休息下。

清障车是常州中汽商用汽车有限公司的，这款车总体上不错，取力装置及液压传动机构都比较好，作业平台操作比较方便，尤其是钢丝绳的质量比较好，周围其他品牌的车都出现过钢丝绳断裂的情况，这款车倒没有。——王师傅

记者走到武汉经济技术开发区江城大道附近，远远就看到一辆黄色的平板清障车。走到车前，开车的王师傅正在休息，他刚从东西湖区过来，准备运输东风公司的一辆展车。

“最近一段时间特别忙，现在武汉到处都在搞建设，交通事故频发，所以我们每天的任务量都很大。”王师傅说。

轻卡：东风多利卡性价比高 但诸多细节需完善

王师傅这辆平板清障车选用的是东风多利卡底盘，从2011年使用至今。据王师傅透露，该公司大多数平板清障车使用的是东风多利卡底盘，也有少量的江淮、江铃等品牌轻卡底盘。……