魏林
(渤海船舶职业学院,辽宁 葫芦岛 125005)
图1 所示Y 型接头通常是由镗床加工完成的零件,由于镗床切削速度慢、镗削螺纹时精度难以保证等原因,难以生产出合格的产品。为此笔者通过在车床上设计了一种实用的夹具,顺利地解决了“本体”无法在车床上直接装夹的难题,完成了Y 型接头的加工任务,满足了产品质量要求。

图1 Y 型接头零件图
1)材料难加工。船用产品液压管件上的连接部件,需要具有防腐蚀的能力,Y 型接头所选用的材料为1Cr17Ni2 的不锈钢,属奥氏体不锈钢,这种钢材的机加工切削性能很差,对加工硬化非常敏感,该材料的塑性好、韧性高,但切削时易粘刀,易加工硬化,刀具非常易磨损,机加工难度大,难以保证机加工后的表面粗糙度。
2)Y 型接头的外形特殊难装夹。车削加工时工件旋转,刀具不动,可以获得较高的切削速度,硬质合金刀具(特别是选用机夹刀具)能够有效地克服1Cr17Ni2 材料在机加工时产生的冷作硬化现象。车削加工各种螺纹的质量好,车床加工螺纹时挂轮调整非常方便,也便于对刀和用环规等量具检验螺纹加工后的质量,更主要的是钻深孔时,加工速度和加工质量都有所提高。但是由于Y 型接头的前端两个通口夹角是80°,与另一个通口的夹角是140°,用四爪卡爪直接装夹时,夹持前两个通口时能加工下端的通口,但当下端通口加工完成后,直接用四爪卡盘装夹工件却无法使上端其中的一个三通口处于车床卡盘中心并且与卡盘垂直的位置。……