张燕,王士柱,王式民
(枣庄科技职业学院,山东 枣庄277500)
在采煤过程中,采煤机截割部[1-3]要承受较大的载荷,使截割部壳体产生变形、扭转和振动等,甚至产生局部断裂,尤其是双电机串联驱动系统设计中,在选择两台串联驱动电机时,通常认为如果其机械特性不完全相同就会产生振动等问题[4-5],并且壳体不但支撑滚筒截割煤层,而且是传动系统的箱体,壳体的变形必然影响传动装置的运行,且采煤机工作条件恶劣,要求采煤机截割部壳体有足够的强度和刚度。因此建立采煤机截割部壳体的实体模型,导入有限元分析软件ANSYS 后,对其结构进行预应力模态分析,获得采煤机截割部的模态振型,为采煤机截割部的进一步改进提供依据。
利用三维建模软件Pro/E 建立截割部壳体实体模型,并在Workbench 中建立预应力模态分析模型,在模块的Engineering Data 里选择需要定义壳体材料的Structural Steel 材料(弹性模量E=2.1×105MPa,泊松比v=0.3),在Geometry 上右键输入壳体模型。薄煤层采煤机截割部有关参数如表1 所示。

表1 截割部有关参数
在模型导入完成后,进行有限元仿真分析非常重要的一步——网格划分。用户所用网格划分方法和所划网格大小、形状将直接影响着仿真分析的结果准确性和仿真时间。本文采用了自由网格划分,共有19 444 个单元,35 649 个节点,有限元模型结果如图1 所示。

图1 壳体有限元模型
1)圆柱约束及z 向位移约束。采煤机截割部与牵引部连接是通过销轴连接的,是旋转副连接,因此,对4 个耳座孔添加圆柱约束,而左端面施加z 向位移约束,如图2。……