“苏—35”战斗机进一步提高作战能力

据2014年4月21日的美国《航空和航天技术周刊》报道，当俄罗斯的喷气式飞机制造商苏霍伊公司与俄罗斯空军一起对“苏-35”战斗机进行作战能力测试的时候，该公司计划为飞机增加作战能力。苏霍伊公司期望升级后的“苏-35”战斗机与T-50战斗机一起在俄罗斯空军中服役。

据苏霍伊公司的母公司联合飞机公司的首席执行官米哈伊尔·波格相说，俄罗斯空军2014年将得到24架“苏-35S”战斗机，第一批12架已在2月份交给了驻在俄罗斯远东地区阿穆尔河畔共青城的第23战斗机团。该团现在装备的是“苏-27SM”战斗机，并与苏霍伊公司下面的负责组装“苏-35”战斗机和T-50战斗机的阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体飞机制造厂共用泽姆加机场。

“苏-35S”战斗机第一批产品的飞行试验开始于2011年。据“苏-35”战斗机的主要设计师伊格尔·多明透露，来自泽姆加的部队飞行员已经开始对新型战斗机进行高强度的作战测试。由于组装工厂就在附近可以加快维修的速度，因此在泽姆加进行的故障修理过程通常只要3～5个小时。制造商基于已有的5年飞行经验和3年保修提供了备件库存。

2013年 “苏-35 S”战斗机研发的重点是整合新的机载武器系统与启动飞机的批量生产。飞机设计部门必须等待武器设计部门—战术导弹公司完成新型导弹产品的开发，因此2013年才启动飞机的批量生产。据多明透露， 2013年 “苏-35 S”战斗机已经试验过14种新型武器，今年还要整合另外2种武器。

“苏-35 S”战斗机的作战测试由在俄罗斯南部城市利佩茨克的第4作战应用和前线航空改装中心进行。来自利佩茨克的飞行员、教员和技师已经接受了训练，中心正在等待最初在2012年交付的6架飞机进行符合产品配置的改装。

苏霍伊公司计划2015年向俄罗斯空军航空兵部队交付另外的14架“苏-35 S”，这样就可以完成在2009年签订的48架飞机的供货合同。48架飞机中也包括了用于评估试验的飞机。据米哈伊尔·波格相说，联合飞机公司预计会在2014年或者2015年年初得到来自于俄罗斯空军新的“苏-35 S”战斗机订单。他还说，由于光靠第五代战斗机难以应对某些任务，因此俄罗斯空军会将“苏-35 S”战斗机与T-50第五代战斗机一起使用。

2010年1月，第一架T-50战斗机进行了首次飞行，并且在当年4月份开始了飞行试验计划。这款隐身战斗机在2013年完成了工厂测试，应该会在阿赫图宾斯克开始联合评估试验。据米哈伊尔·波格相说，工厂测试包括了完整的航电系统的测试，证实了飞机符合空军的要求。工厂测试包括了5架样机，其中的一架飞往了阿赫图宾斯克。第6架飞机会在今年下线，明年还有另外2架加入测试。第一个测试阶段预计在2015年结束，第一批交给空军进行作战测试的飞机按照现在的计划是2016年交付。

此外，苏霍伊公司还向俄罗斯空军提供2款双座的“侧卫”家族战斗机，即“苏-30M2”战斗机和 “苏-30SM”战斗机。“苏-30M2”战斗机是“苏-27SM”的教练战斗机，由俄罗斯飞机制造商伊尔库特公司制造的“苏-30SM”战斗机是俄罗斯空军用来作为“苏-35 S”战斗机的教练战斗机，也是国内版的“苏-30 MKI”战斗机。（李洪兴）endprint