生产运行中航空维修工时管理的探索与研究

丁发军，叶强

摘 要：通过对某航空维修单位工时的统计分析，研究其组织结构特点及缺陷，提出克服现行生产组织结构缺陷的建设性措施，以及通过工时管理在生产运行中的作用，间接反馈人力资源在生产中的配置。通过应用工时管理，使该维修单位的生产运作管理水平得到一定程度的提高。

关键词：航空维修；工时管理；数据统计；运行效率

1 引言

中国民航CCAR-145部都要求维修单位进行维修工时管理。目前工时管理主要用于对生产过程中是否有超国家规定工时工作进行界定。在通用航空维修领域，很少有单位通过工时管理来进行生产效率控制。

某维修单位有维修项目494项，主要承担了单、双活塞式发动机飞机的机体结构大修和所有的莱康明发动机的修理工作，以及各类部附件的维修工作。年24万余飞行小时的维修任务量究竟有多大，以飞机、发动机修理为例，2010年各类飞机修理18架次、发动机修理95台，到2013年各类飞机修理28架次、发动机修理123台。随着飞行时数进一步增加，怎样提高生产效率，须从工时管理中进行分析。

2 工时管理方法

2.1 工时管理

工时管理主要是员工个人工作统计管理功能。生产管理人员可以详细地、逐项活动地查看生产和即时劳动力数据，利用从车间获得的效率数据，实时监控生产流程，并在提高生产率，控制劳动力成本方面制订科学的企业决策。

2.2 工时管理的要素

（1）标准工时

指从事某项作业的参考工时或工时定额。……