话说新能源汽车

2014-07-21 10:24:38陆明吕平国家工程机械质量监督检验中心余八一中国质量认证中心
汽车科技 2014年5期
关键词:新能源汽车

陆明、吕平(国家工程机械质量监督检验中心) 余八一(中国质量认证中心)/ 文

话说新能源汽车

陆明、吕平(国家工程机械质量监督检验中心) 余八一(中国质量认证中心)/ 文

新能源汽车,已经在我国的节能减排战略中被赋予更高的希望。

2012年,国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(简称《发展规划》),明确了十年内我国新能源汽车发展的总体目标和阶段目标,并且对新能源发展路线以及扶持政策提出了明确的要求,从财政、税务、融资等方面给予大力支持。

将新能源汽车发展上升到国家战略,以及加紧对上下游产业链条的衔接,我国新能源汽车的发展正在步入“快车道”。

一、新能源汽车的追溯

号称“新”能源、“新”技术车,实际上并不新,早在19世纪末,由于社会对汽车发动机的需求开始猛增,而德国、法国发动机生产商的产量远远供不应求,在这样的背景下,很多地方都开始了替代汽油机动力的研究,电动机便成了当时的一股主要力量。由于已经有轮毂电机专利在手,波尔舍与他的团队便开始着手设计一款可以应用轮毂电机的汽车。在做了诸多尝试之后,他将轮毂电机放在了前轮,于1898年推出了一款前轮驱动的双座电动车,命名为“Lohner-Porsche”(洛纳-保时捷)。这款车的设计还没有脱离当时马车车厢的造型,两个前轮使用轮毂电机驱动车辆前进,每个轮毂电机提供不到3马力(2千瓦左右)的动力输出,为电机供电的铅酸电池装在车厢下方,由于当时的电池能量密度低,而且电池又大又笨重,因此车辆的行驶里程较短。……

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