侯万果,陈蓉,买楠楠,田前进, 段欣生
(洛阳轴研科技股份有限公司 化工材料开发部,河南 洛阳 471039)
煤油具有安全性高、成本低、污染小、清洗效果好、人工操作方便等优点,作为清洗剂被广泛应用于成品轴承的清洗。一般轴承清洗、装配工艺为:经退磁的轴承由传送带送至喷淋清洗机中用煤油至上而下进行喷淋清洗,控油后进行第2次喷淋清洗,紧接着进行涂油包装[1]。因第2次清洗的轴承没有足够的控油时间或者烘干不充分,可能将部分煤油带入到防锈油中。由于煤油无法与防锈油充分相溶,使成品轴承中的防锈油无法真正进入或吸附于轴承内部表面,防锈油在轴承滚道内无法形成完整、有效的油膜,且多余的煤油进入防锈油槽内,致使槽内防锈油的黏度和浓度均有所下降,影响其防锈效果,缩短成品轴承的防锈期。在轴承成品检查中则反映为手感质量不合格,轴承振动亦无法保证。因此,对煤油清洗剂对防锈油性能的影响进行了相应试验和探讨。
煤油的黏度较低,清洗后残留的煤油混入防锈油将直接影响防锈油的黏度和成品轴承的涂油厚度。黏度是防锈油流动性能的主要技术指标,也是最易测量和表征的指标。通常防锈油黏度越高,涂覆于轴承上的防锈油油膜越厚,而油膜厚度在一定程度上将决定防锈效果。
试验过程中,分别给36#和68#防锈油中加入质量分数为10%,20%,30%和40%的煤油,研究混入煤油(V40=1.88 mm2/s)后对防锈油运动黏度的影响,结果如图1和图2所示。……