郭伦波
(中铁二院工程集团有限责任公司 成都 610031)
四川成自泸高速公路途径省内威远县,该地煤炭资源丰富,煤层开采历史久远,小煤窑众多,采空区范围分布较复杂。根据地勘资料显示,境内蒋家湾大桥通过地层为三叠系上统须家河组第一段(T3xj1)上、中、下元炭采空区,以下元炭为标志,开采煤层高程为+527~537m。中元炭距下元炭4m左右,上元炭距中元炭5m左右。采高一般在0.7m左右,埋深0~25m。
蒋家湾大桥桥梁全宽24.5m,左右幅分修。上部结构采用7~25m装配式预应力混凝土简支T梁,下部结构采用双柱式桥墩、肋板式桥台及桩基础。
为了防止采空区地层的垂直移动变形及水平移动变形对桥梁基础的影响,须对桥梁下伏采空区进行治理。
采空区的处治技术首先要安全可靠,同时也要注意施工设备与施工技术的复杂程度及技术经济上的合理性。深采空区与浅采空区的治理方法往往不同。
浅层采空区可采用开挖回填及强夯法。首先将采空区全部挖除,彻底清除采空洞对桥梁基础的影响,采用高密度的砂石土或碎石土进行换填,同时辅以强夯处理,加速土体的横竖向稳定。该方法施工工艺简单、周期短、造价低,但其缺点是开挖量太大,并且仅适用于浅层采空区路段。
深层采空区一般采用对地下采空区进行全部充填或在地下采空区内灌注支撑的方法,减少采空区上部岩土层因高速公路修建及运营而产生的沉降。根据其加固原理的不同,又可分为支撑式加固法和充填式加固法。……