自升式平台桩靴滑移实时监测技术研究
——以罗布雷300型平台为例

赵景芳

（中海油田服务股份有限公司）

自升式平台桩靴滑移实时监测技术研究
——以罗布雷300型平台为例

赵景芳

（中海油田服务股份有限公司）

以发生损伤的罗布雷300型平台为例，建立了自升式平台的整体有限元模型和桩腿-导向板接触区的局部模型，分析了桩靴滑移产生的桩腿结构各处的位移、倾斜角度及船体上下导向板处的载荷、升降装置载荷和桩腿半圆板的应力接近或达到材料弹性极限时导向板各结构的应力应变状态，提出了监测平台桩靴滑移的位移测量和应变测量技术。结果表明，桩靴滑移时下导板以下桩腿发生明显倾斜，升降装置载荷超过额定载荷，在导向板肋板处有应变变化较为缓慢的区域，可以通过应变反算桩腿-导向板接触载荷。

自升式平台；桩靴滑移；桩腿；导向板；位移测量；应变测量；罗布雷300型平台

对于一些老的海上油田，频繁的作业使自升式平台的“踩脚印”问题日益突出，严重影响作业时效及平台桩腿结构安全［1-2］。国外BP、ENI、Ensco、Keppel等十几家公司曾联合进行专项技术研究，共同应对旧脚印困扰；国内渤海油田发生过多次因踩脚印而导致的险情，罗布雷300型平台在进坞检修时发现部分桩腿半圆板发生变形，最大凹陷变形43 mm，最大凸出变形22 mm，沿桩腿变形长度达25 m。通过调查分析该平台以前的作业井位数据，认为桩腿损伤的原因是平台在渤海某井插桩时遇到旧脚印而多次发生桩靴滑移，插桩时间长达7 d，导致平台半圆板受力过大而产生变形。……