稠油掺稀管道输送工艺特性

万宇飞，邓道明，刘霞，曾德春，李洪福，李立婉，薛君昭

（1中国石油大学（北京）油气管道输送安全国家工程实验室，城市油气输配技术北京市重点实验室，北京 102249；2新疆油田油气储运分公司，新疆 克拉玛依 834002）

随着稀油资源逐渐减少，稠油产量开始在全世界范围内上升。我国稠油资源丰富，主要分布于辽河油田、塔河油田、新疆油田以及一些海上油区 等[1]，据据相关资料表明，我国已经发现了70多个稠油区块，已探明地质储量达到世界总石油探明量的15%～20%[2]，同时我国稠油年产量已达到全国原油总产量的14%[3]。随着我国及世界稠油年产量不断增加，稠油的开采和安全输送问题也逐渐显现出来。稠油由于高黏度使得输送成为难题，经过几十年的发展，国内外形成的稠油输送工艺有：加热、掺稀、加剂、水环、乳化降黏、改质等管道输送方法[4]，各方法均有一定的适用范围和特点。其中国内外应用较多的稠油外输工艺是掺稀输送法和改质输送法[5]。国内某稠油油田近期产量将升高到400×104t/a，油田脱水站脱水后的稠油掺稀后，通过WK管道长距离外输。本文针对WK稠油管道实际情况，计算分析其输送工艺特性。

WK稠油管道全长约100km，设计压力8.0MPa，末站进站压力0.3kPa，全线采用DN450mm钢管并保温，设泵站一座。输送工艺为加热法和掺稀法，首站出口温度取决于脱水站脱水温度，一般为93℃，受后期其他脱水站来油影响，最低约为82℃。当地四季地温差别较大。

1 管道流动特性

1.1 水力和热力计算

输油管道的水力特性取决于沿程温度分布。……