请卸下心中的“特权牌照”

刘健

4月16日，武汉市公安局启动“鄂O”号牌更换工作，沿用18年的“鄂O”公安专段号牌，将被“鄂A”普通号牌取代。至此，据初步统计，全国已有22个省份取消或宣布取消“O”牌。

曾经，套上“O”牌，公车就能畅行无阻、僭越章法，就是交规也动不得分毫，犹似官员身着御赐“黄马褂”，地位骤增，一度成为众多领导官员的至爱。而在特权的车轮下，法治规则、社会公平、干群关系沦为草芥。

如今，在全国上下齐扫“四风”的强大阵势下，特权意识有所收敛，特权车首当其冲。公安系统主动以此响应“八项规定”，值得称道。当象征特权的“O”被卸除，群众对反腐、反“四风”的信心就会增长，官员形象亦会在自我约束中向好回升。

然而，特权的魅影来自特权的主人。当权力光环如影随形，任凭“XO”牌被“XAW”牌所取代，其出身权力“豪门”的事实并未反转。

此外，更换民用牌照果能达到更替特权之效？换掉显形“马甲”就不会使特权“潜行”？不能。特权的主人最擅长“下有对策”的伎俩。“官牌”变“民牌”，就好比脱下官服，微服出行，岂不是更容易逃避监管、公车私用？

如是，若非以切实之举动摇特权之基，实难洞察特权的“72变”。唯以公车制度改革为抓手，让公车行驶在公众的视线之中，方能让特权于舆论监督之下“现形”。也只有让权力因敬畏人民、敬畏制度而缩回牢笼，则牌照只能是工作身份而非特权“签名”。

故，要从人们心中彻底卸下特权的圈，就须套上制度的笼子。