长江黄金水道上游诞生的经济新生带临港产业物流园区“再造一个产业泸州”

2014-08-13 21:53:03刘传福
当代县域经济 2014年2期
关键词:港口

刘传福

2013年12月27日,伴着一阵机器的轰鸣声,四川泸州临港产业物流园区内的捷荣科技有限公司,工作人员正在崭新的厂房进行试生产。公司副总经理张瑜满怀信心的告诉记者,捷荣科技有限公司之所以选择泸州,主要是看中了园区优越的地理条件。而新加坡今年与四川二级城市合作的首站也将选在泸州。

作为四川省重点产业园区,预计到2015年,泸州临港产业物流园区工业总产值将突破1000亿元;2020年将力争实现园区工业总产值突破2000亿元,2030年将达5000亿元,实现“再造一个产业泸州”的目标。

依港口优势 建临港产业园区

泸州是长江上游的重要港口城市,是全国28个内河主要港口之一和四川省内唯一的国家二类水运口岸。在泸州港一带,水港、空港、铁路和公路在此交汇,泸州港在长江沿线集装箱港口中率先实现铁水联运无缝对接。

2013年7月10日,“四川造”汽车首次通过泸州港发往全球;9月30日,泸州港开通泸州——武汉——台湾江海直达航线;11月6日,泸州港至昆明的“泸昆”铁水联运集装箱班列正式开行,串起上海港和东南亚……泸州港作为四川航运首港名副其实。

按照《全国物流园区发展规划》,泸州市被列为国家二级物流园区布局城市,成为川南唯一入围的城市。港口优势是最大的优势,发展临港产业物流园区,泸州得天独厚。

2013年,在深入实施多点多极支撑发展战略的“作战图”上,泸州市作出建设泸州临港产业物流园区的部署,充分发挥港口对产业和城镇的支持带动作用。

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