外观焊点品质要求和控制方法

雷振华

摘 要：车身外观焊点的美观度在一定程度上影响客户对整车的视觉满意度。结合在车身焊接品质控制工作中所掌握的一些知识和经验，对外观焊点的品质要求和控制方法进行详细的分析，为提升车身外观焊点质量提供参考。

关键词：车身；外观；焊点；品质

中图分类号：TG441.4 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）10-0054-02

焊装是汽车四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）之一，是汽车生产中的重要环节，并且对车身整体质量起到决定性的作用。点焊是焊装车间采用的主要焊接形式，它的焊接强度和外观品质是整车质量控制的要点之一。其中，外观焊点的品质是车身焊点控制的重中之重，这是因为它在一定程度上影响客户对整车的视觉满意度，是整车评价分值最高的项目之一。下面将从外观焊点品质标准、点焊外观品质控制方法、焊装车间“三检”制度三个方面详细描述车身外观焊点的具体要求和主要控制方法。

1 外观焊点品质标准

在长期的工作实践中，总结了外观焊点常见的外观缺陷，以及这些缺陷的具体标准和检测方法，具体如下：①烧穿现象。目视检测，焊点中心无烧穿孔。②焊接裂纹。目视检测，焊点和焊点周围无焊接裂纹。③毛刺、焊渣。目视检测，焊点和焊点周围无毛刺、焊渣，用手强力触摸不会受伤。④半点现象。目视或直尺测量，焊接的焊点没有半点现象，焊点与制件重合部位（d）应占焊点直径（D）的2/3以上。⑤压痕深度。目视或游标卡尺测量，焊点表面压痕深度适中，没有出现压痕深度太深、太浅的问题（在板厚的30%以内）。……