特大桥下部结构施工技术

2014-08-16 01:53:54徐恒
交通运输研究 2014年12期
关键词:混凝土工程施工

徐 恒

(新疆城建(集团)股份有限公司,新疆 乌鲁木齐 830063)

1 工程概况

麦盖提连接线特大桥长1 507m,大桥位于连接线桩号LK9+540处,该桥上部结构采用50—30m装配式预应力砼先简支后结构连续小箱梁,下部结构则采用柱式墩、肋板式台以及钻孔灌注桩。施工时,墩柱及盖、系梁的施工采用大块定形钢模进行一次性支模以及灌注。为满足质量要求和解决施工场地狭小的问题,钢筋在预制场制作、加工,现场采用吊车配合拼装、安装,混凝土的搅拌采用集中拌和,混凝土运输车水平运输,采用吊车垂直运输,串筒法灌注。

2 桩顶系梁施工

本工程的系梁高度范围的桩顶施工与系梁施工同时进行。结合本工程地质情况进行放坡,根据基础尺寸、深度、渗水情况确定基坑尺寸,为便于立模,挖排水沟和汇水井,每边加宽0.5~0.8m。本工程的基坑开挖采用机械开挖和人工开挖相配合的方式,开挖时注意控制边坡坡度,保持边坡稳定。根据土质、深度、渗水情况,采取适当的坑壁支护。深度过深时,可将边坡放缓或增加平台。当基坑深度较大,放坡开挖土方量较大时,鉴于不能确保土质稳定性,因此对其采取支撑处理。遇到水量较大的情况时,采用钢套箱围护后开挖,并在坑底设排水沟和汇水井,利用水泵将水排出坑外。根据本工程基础尺寸大小确定模板边线,本工程采用的是钢模,要求所采用的模板具有足够的强度、刚度以及稳定性。

桩顶系梁混凝土浇筑所采用的材料必须经过试验检验合格方可进场使用。……

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