汽车轮胎的使用和维护

张 军

（陕西省电子工业学校，陕西 西安721001）

好多人把发动机比做汽车的心脏，把轮胎比做鞋。 一双好的“鞋”不仅可以使您的驾驶倍感舒适，同时也使您的旅途更加安全便捷。 但是鞋在旅途突然破了不管再艰苦也还可以行走，如果轮胎突然破了就会酿成惨剧。 轮胎的重要性可见一斑。 学会保养自己爱车的轮胎是非常重要的。 下面从轮胎的简介入手对轮胎的维护和保养做一介绍：

1 轮胎的简介

根据轮胎胎体帘布层结构的不同，可以分为三种：

斜交轮胎，子午线轮胎，带束斜交轮胎。 因子午线轮胎有诸多的优点，轿车基本全部使用子午线轮胎， 所以我们以子午线轮胎作为讨论重点。

1.1 轮胎的结构

轮胎可分为以下几个部分：

帘布层: 构成胎体、承受重力、传导外力。

胎侧: 抗屈挠，提高舒适性。

带束层：加强胎体、稳定胎面，防止刺穿。

内衬胶: 在无内胎型轮胎中代替内胎，包住空气。

钢丝圈: 高强度钢丝束，维持轮胎和轮辋在同一转动面，并固定轮胎于轮辋上。

磨耗指示点位置: 当胎面磨损到磨耗指示点平台时， 表示轮胎已达到使用界限，为安全起见，必须更换轮胎。

抓地力: 抓地等级，从最好的到最差的A、B 和C，代表轮胎在规定的试验状况下，在湿滑的柏油路面和水泥路面刹车的性能。

轮胎温度: 由好到差为A→B→C，温度过高会影响磨耗及安全。

1.2 轮胎的规格

例如P195/60 R15 88V

“P”指轿车轮胎。

“195”指轮胎断面宽度，即两个胎侧之间的宽度。

“60”指轮胎的扁平率，即胎高占胎宽的百分比。

“R”指轮胎为子午线结构。……