歼—15“冲天一跃”和“惊鸿一落”

关庚寅

罗阳（1961-2012），辽宁沈阳人。研究员级高级工程师，沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记。2012年11月25日12时48分，突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，在工作岗位上殉职，终年51岁。

一

如果说航母和舰载机是大国之剑，试飞员便是大国之胆。剑胆琴心，在茫茫大海上完美合一的历史性瞬间，就定格在公元2012年11月23日。

那天清晨6点，歼-15总负责人罗阳起床后的第一件事就是迅速爬上甲板去看天气。海上风小了，雪也停了，天边露出了五彩云霞。噢——！罗阳面对太平洋高高地举起双手，挺胸抻了抻腰，兴奋地说道：“是个好天气，好兆头，能飞！”

8点30分，罗阳按时登上舰岛，准备在他的岗位上迎接那个“冲天一跃”和“惊鸿一落”的时刻。

此时此刻，在沿岸海军基地的机场上，全副武装的飞行员已经端坐座舱，静候起飞信号。当那位头戴帽盔、身穿黄色外套的飞行助理，经过细密的观察之后，微微下蹲屈身，左手握拳放于腰后，右臂上扬，指向前方之时，歼-15顿时就像离弦之箭，呼啸而出，直刺长空……

如果说“冲天一跃”带给人的是兴奋，那么“惊鸿一落”就不免让人悬心吊胆了。飞机着舰是世界性的技术难题，被称为“刀尖上的舞蹈”。这个“舞蹈”场地有多大？这个“刀尖”有多小？歼-15飞机总设计师孙聪给出答案：时速240公里的飞机，必须精确地落在航母甲板尾部的四根阻拦索之间，每根阻拦索间隔12米，有效着陆区只有36米！

阻拦索，更专业的说法为“航母阻拦系统”。它帮助飞机在有限距离内强制制动，使最大过载和过载变化率保持平稳，及时将系统恢复到初始状态。