混凝土桥梁温度裂缝特点及其控制措施

陶燕瑜等

摘 要：随着建筑业的迅猛发展，中国兴建了很多道路、桥梁等基础工程，许多设计上认为完善的桥梁却出现了严重的裂缝，通过国内外许多学者的研究，发现很多裂缝由温度应力引起的。本文阐述了温度对混凝土桥梁的作用及其特点，温度对桥梁的影响作用比较常见的有水化热、日照温差、骤然降温、年温差等。本文简要介绍了这些影响因素的作用机理和一些常见的控制措施。

关键词：混凝土； 温度裂缝； 温度应力； 水化热； 日照温差； 骤然降温；年温差

1.概述

随着交通事业的飞速发展，桥梁作为交通枢纽，发挥着越来越重要的作用，近几十年来，我国兴建了很多各种类型的公路桥梁、铁路桥梁、铁路公路两用桥梁、城市桥梁及立交桥等。但是这些桥梁，尤其是钢筋混凝土桥梁，在使用过程中出现了许多缺陷和问题，桥梁裂缝就是其中主要问题之一。桥梁裂缝使得许多桥梁在未达到使用年限前就出现耐久性严重退化的现象，甚至造成桥梁的坍塌。

桥梁在建设之初，由于混凝土浇筑产生大量的水化热，引起混凝土结构内外温差，产生混凝土早期裂缝，此外混凝土表面水分散失也会产生早期干燥收缩裂缝。桥梁结构至建设时处于自然环境之中，受到自然环境的影响，如阳光辐射、环境气温变化等，使得箱梁各个部位产生非均匀温度场，非均匀温度场引起的变形受到内部纤维和外部约束时产生很大的温度应力，当应力大于此龄期的极限抗拉强度时就会产生裂缝。……