运输需求保持平稳综合指数小幅震荡

朱蓬舟

本周，中国出口集装箱运输市场需求总体保持平稳，但由于8月初多条航线将征收GRI，各航线因供需平衡状况不同导致运价涨跌互现，综合指数小幅震荡。

7月25日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1092.24点，环比基本持平；上海出口集装箱运价指数为1060.75点，环比下跌1.8%。

欧洲航线，鉴于区域经济恢复步伐稳健，各项经济指标持续向好，国际货币基金组织在其7月24日发布的最新一期《世界经济展望》中调高欧元区的经济增速至1.1%。良好的市场基本面带好旺季货源表现，市场需求持续保持旺盛，但受制于市场运力供给，总体供需关系尚未出现明显改善。本周，船舶平均舱位利用率依旧保持在90%～95%。鉴于此，尽管班轮公司已经在酝酿8月初的GRI，但本周即期市场订舱运价依旧略有下滑。

7月25日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1203美元/TEU，环比下跌2.2%，但跌幅收窄3.3个百分点。地中海航线，运输需求总体保持平稳，船舶平均舱位利用率在90%～95%。虽然对于后市货量保持乐观，但在市场舱位仍有富余的状况下，多数班轮公司仍只能选择小幅降价来保持市场竞争力。

7月25日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1459美元/TEU，环比下跌1.8%，跌幅收窄3.4个百分点。

美国航线，西南口岸的劳资谈判继续进行，当地口岸装卸效率仍未恢复，对于中国出口至当地口岸的货量产生影响，部分货主选择分流至其他口岸或者持续观望以待事件最终解决。……