丁于思, 李 雪, 高 阳
(1.北京联合大学 旅游学院, 北京 100101; 2.中南大学 商学院, 长沙 410083;3.北京联合大学 北京市信息服务工程重点实验室, 北京 100101)
随机环境下制造/再制造物流网络的多周期动态选址
丁于思1,3*, 李 雪2, 高 阳2
(1.北京联合大学 旅游学院, 北京 100101; 2.中南大学 商学院, 长沙 410083;3.北京联合大学 北京市信息服务工程重点实验室, 北京 100101)
在制造/再制造物流网络的不同周期,新产品和再制造品的销售市场可能不同.针对此情形,考虑市场主体对新产品和再制造品需求量的不确定性,以构建物流网络总成本最小为目标,建立制造/再制造物流网络的多周期动态选址模型.通过算例求解,确定各周期物流网络中设施的数量、位置及设施间的物流量分配并验证模型的有效性.
再制造; 物流网络; 多周期; 动态选址
再制造是指通过检修、零部件更换等方式恢复废旧品原有价值的过程[1],它不仅符合建设环境友好型、资源节约型社会的要求,而且可以帮助企业树立绿形象、增强市场竞争力,受到越来越多国家、企业的关注.相较于欧美发达国家日渐成熟的再制造业,我国再制造业目前还处于起步阶段.但假以时日,再制造业在我国必然会有更为广阔的发展.
再制造物流属于逆向物流范畴[2].与传统正向物流相比,逆向物流网络设施选址较为复杂,这主要是由回收品数量、质量和时间的不确定性及消费者对再制造品的心理接受程度不同等原因造成的.合理……