营改增税制改革对物流业发展的影响及对策

李娜++李晓静

摘要：物流业是我国国民经济中重要的现代服务业。本文在分析物流行业改革背景的前提下，对物流业原有税制下面临的问题进行了探讨，并进一步讨论了营改增对物流行业带来的深刻影响，针对税收改革，从物流企业的角度提出了建议。

关键词：营改增 物流行业 策略

经过三十多年发展，物流业已经成为我国国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。2012年，全国社会物流总额达到177.3万亿元，物流业增加值达3.5万亿元，物流业增加值占GDP比重达6.8%，占服务业比重达15.3%。物流业多元快速发展，而与此同时税收制度却相对滞后，这导致物流业存在诸多纳税问题，如营业税存在部分重复纳税的现象。因此，本文以物流业为研究对象，分析了我国物流业的纳税现状和税负方面存在的问题，比较分析本次营业税改增值税（以下简称“营改增”）前后物流业规模、税负等方面的变化。

一、改革背景

综观2012年，全国铁路货物发送38.92亿吨，公路货运量322.1亿吨，水路货运量45.6亿吨，民航货邮运输量541.6万吨。全国铁路货物周转量28 891.9亿吨公里，公路货物周转量59 992亿吨公里，水路货物周转量80 655亿吨公里，民航608.16亿吨公里。规模以上港口货物吞吐量97.4亿吨，全国规模以上港口集装箱吞吐量为17 651万TEU，全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件，快递日业务量突破1 500万件。其中，铁路货物发送量、铁路货物周转量、港口吞吐量、集装箱吞吐量均居世界第一，快递量居世界第三。

目前，我国的物流业处于起步阶段，最突出、最普遍的问题是物流成本较高，是物流企业发展壮大的障碍。……