汽车主动安全技术探讨

袁海军，肖 茂，谢云峰

（1.重庆华渝电气集团有限公司，重庆 400021；2.重庆市九龙坡职业教育中心，重庆 400052）

0 引言

据联合国世界卫生组织最新的 “世界灾难报告”报道：目前，每年全世界约有130万人因道路交通事故丧生，因此汽车的安全性与人类生命财产的安全有着至关重要的影响[1,2]。 汽车行驶安全性问题变得尤为突出，传统的被动安全装置及技术已经远远不能满足当前消费者的需要。

由于主动安全技术及装置能够提前感知潜在的行车危险并可以立即采取相关措施降低发生事故的机率，人们开始关注安全技术的发展和应用，更多先进的电子技术被移植到汽车主动安全技术领域。安全技术主要有被动和主动安全之分。所谓被动安全技术是指当车辆发生行车危险时车辆对车内乘员的防护或者对被撞车辆或行人的防护装置技术；所谓主动安全技术是指安全装置可以自主感知、采取相应措施来避免车辆发生行车危险的技术[1～3]。

1 汽车主动安全技术发展现状

1886年汽车问世，1896年汽车撞死第一名行人，1898年第一名汽车司机在交通事故中丧生[2]。从那时人们就开始尝试研究提高汽车的安全性能。汽车安全技术分类划分如图1所示。可以说汽车的发展和安全事故的发生推动了安全技术的进步。自1966年美国颁布了 “国家交通和汽车安全法”后，人们更加重视汽车的安全性能。汽车厂商也更积极主动研究新的安全技术装备来提高安全性能。

图1 汽车安全技术分类Fig.1 Class of automobile safety technology