试飞驾驶技术地面模拟评价方法研究

2014-09-15 03:44:54张晓敏潘运亮党维
飞行力学 2014年3期
关键词:界面动作评价

张晓敏, 潘运亮, 党维

(1.中国飞行试验研究院 中航工业飞行仿真航空科技重点实验室, 陕西 西安 710089;2.空军工程大学 航空航天工程学院, 陕西 西安 710038)

0 引言

飞行试验驾驶技术是飞行试验技术的重要组成部分,只有通过恰当的飞行试验方法和准确的飞行动作所获得的试验结果才能可靠地验证飞机/直升机的飞行性能、飞行品质、结构完整性、飞行控制系统、动力装置及机载系统与战技指标、相关规范和标准的符合性[1]。近年来的型号工程实践表明,试飞员的驾驶技术水平将直接影响飞行试验的质量、效率、安全乃至整体进程,是决定飞行试验成败的关键[2]。现有试飞员的水平参差不齐,完成试飞动作的质量有一定的差别,却没有一套标准的评价方法和体系对试飞员的驾驶技术进行分析,造成现有试飞员驾驶技术培训效率低下、成本和风险较高的局面。

本文以试飞驾驶技术评价系统研究为目的,建立基于地面模拟的试飞员驾驶技术评价系统。在此基础上,开展了典型试飞动作的评价方法研究,形成了与每个试飞动作相对应的评价标准;然后设计开发了试飞驾驶技术的评价软件,用于评价试飞员典型试飞动作的技术水平,同时按照分值给出试飞员驾驶技术评价等级,分别为:优、良、合格和不合格。最后邀请试飞员和试飞工程师开展地面模拟验证,获得了能够真实、客观反映试飞员驾驶技术水平的地面模拟评价系统。

1 评价系……
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