施秀芬


近期市场热点轮动加快,市场高位盘整状态下,多空分歧加大,量能明显减少,本周资本市场延续窄幅震荡态势。截至8月14日收盘,沪指报2206.47点;深成指报7893.90点。
今年以来,VLCC运价不断回升,催生国际航运市场温和复苏。然而航运市场未完全走出底部,大型航运集团接连展开合作,招商轮船与中外运长航签署11.1亿美元合资协议,至此,四大航运集团形成联盟,共同抵御航运业的持续低迷。
此外,由于高矿价带来较高收益,海外矿山纷纷扩产,中国铁矿石进口快速增长,推高海岬型船运价,带动BDI快速反弹,有效提振了航运市场情绪。
受航运业供求改善和旺季效应推动影响,本周航运股表现抢眼。据8月14日的申万行业指数显示,交运板块出现反弹,航运股上涨17%。其中,中远航运涨停;中海集运、中海发展、中国远洋涨超3%;招商轮船、宁波海运涨超2%。
受此影响,本周中国港航船企综合指数(CMEI)报753.46点,环比上涨2.09%。其中,中国航运企业指数(CSII)报646.61点,环比大涨4.94%;中国港口企业指数(CPII)报942.19点,环比微涨0.98%;中国造船企业指数(CSBI)报589.71点,环比微跌0.32%。
宏 观 经 济
海关总署8月14日发布消息,上海自贸试验区的海关监管创新制度,从8月18日起在长江经济带的51个海关特殊监管区域内复制推广,之后陆续在全国海关特殊监管区域以及全国海关范围内复制推广。
最新公布的中国7月份宏观数据显示,实体经济活动未在6月的基础上进一步反弹。瑞银证券最新发布报告认为,三季度GDP环比增长率会继续复苏,但在去年高基数的影响下,同比增速或略微放缓至7.3%。……