车辆搭铁线布置位置对整车电气设备的影响

高玉振，王龙波，卢生林，乔华，夏云

(1.奇瑞汽车股份有限公司，安徽芜湖 241009；2.宁波汽车零部件检测有限公司，浙江宁波 315104)

车辆搭铁线布置位置对整车电气设备的影响

高玉振1，王龙波1，卢生林1，乔华1，夏云2

(1.奇瑞汽车股份有限公司，安徽芜湖 241009；2.宁波汽车零部件检测有限公司，浙江宁波 315104)

依据在正常环境下不同使用，车辆电子电器与搭铁线的设计位置及装配对车辆性能的影响，具体分析了整车搭铁不良对车辆某些电器性能的影响，为后续车辆电器搭铁线设计和性能改善提供依据。

车辆电器；车辆搭铁位置

Abstract:According to the effects of designed position and assembly between automotive electrical equipments and ground connected line to performance under different uses in normal environments, a detailed analysis of the impact of the vehicle poor ground to some electrical performance was made. It provides basis to improve subsequent auto electric ground design and performance improvment.

Keywords:Automobile electrical equipments；Vehicle ground position

0 引言

在车辆上，通常将蓄电池负极与车身的金属部分相连接，车辆上的负极导线通常称为车辆搭铁线。它主要由车辆电瓶负极、连接导线、车身搭铁点三部分构成。因为车辆的特殊性，车辆电器、电路要承受震动、高温、潮湿等恶劣工况，所以造成搭铁不良的原因多是：电瓶极柱接触不良、搭铁导线电阻太大、导线和车身连接点接触不良等。

搭铁线在车辆电路中起着重要的作用，因此搭铁状态的好坏对车辆的电子电气工作情况起到关键作用。车辆电路一般是采用双源、低压、直流、负极搭铁的工作模式，搭铁是以车身的可导电部分作为电源负极的公共点。这样的好处是节省材料，工作可靠性好。在车辆上搭铁线是构成电路回路的一部分，车辆电路实行单线制的并联电路，在局部仍然有串联、并联与混联电路。各种电器的回路线不都是直接到蓄电池负极的，而是通过车辆本身的金属机体间接地回到蓄电池负极。……