提高集装箱活动房在建设施工中应用的几点思考

2014-09-20 06:22
建筑施工 2014年7期
关键词:集装箱

上海建工集团股份有限公司 上海 200080

1 概述

集装箱活动房是一种以轻钢为骨架,以夹芯板为围护材料,以标准模数系列进行空间组合,构件采用螺栓连接,是全新概念的环保经济型活动房屋。这种集装箱活动房以环保节能、快捷高效建筑为理念,将临时建筑的活动房构配件通用化、标准化,既可快捷地进行组装和拆卸,也可整体进行运输和移动,还可库存和多次周转使用,有较强的灵活性和实用性。集装箱活动房的推行,并且作为一种定型产品,能使临时房屋生产形成一个系列化开发、集成化生产、配套化供应的产业。

2 应用优势和适用范围[1-5]

2.1 应用优势

(a)运输、安装、移动方便、组合灵活,组合式活动房采用国际流行的集装箱活动房设计理念及制造工艺,可单个集装箱使用或多个集装箱前后上下组合(一般组建1~2 层为宜)。

(b)成本较低,使用寿命长,可达20 年以上。可快速完工,投资回报率较高。

(c)钢结构体系使得房屋具有卓越的抵抗120 km/h风速的能力;轻质结构使房屋在遇到等级强于烈度8度的地震灾害时,表现出良好的整体性。

(d)安装时内设防潮、防水、保温、防漏电等项目,使其更具安全舒适性。

(e)房屋可实现循环使用,使用过程中不产生任何建筑垃圾,符合上海市文明施工规范、环保的要求。

(f)内部完全装修,外接地,设内置空调、电、照明、桌椅,立即可使用。

(g)屋面采用结构防水的设计,增强房屋的气密、水密性。

2.2 适用范围

(a)中小型短期工程(8 个月及以下)。

(b)市政工程、道路翻浇及临时短期工程。

(c)人员突然增加及宿舍一时居住发生困难。

(d)受场地限制或施工场地布置变化较大的项目。

3 实践应用

3.1 工程概况

轨道交通12号线8标工程位于漕宝路上,东至漕溪路西至虹梅路,设1车站,虹漕路站为地下2 层双柱三跨岛式车站,地下1层站厅层,地下2层站台层,设3 个入口,深约16 m。三个区间中虹梅路站—虹漕路站区间,上行线为987 m,下行线为990 m,虹漕路站—桂林公园站区间,上行线为786 m,下行线为787 m,桂林公园站—漕宝路站区间, 上行线为1 098 m,下行线为1 097 m。各区间设1 条旁通道,并采用冻结法加固,该工程为上海市重大实事工程,时间、节点、质量、安全等要求严、起点高。

3.2 集装箱活动房与彩板房经济技术比较

由于该工程受场地限制,生活区与办公区只能设置在虹漕路站某一段中,原考虑工期需要2 年, 还要有供300多人住宿和办公因素,使用彩板房相对符合预算和实际使用效果。后因工程道路需要翻浇,这样就产生了彩板房拆与搭的问题,如按常规彩板房拆搭,首先需要12~15 d才能完成,其次在过程中产生不少建筑垃圾和生活垃圾,再次在成本上耗资约30 万元人民币才能完成。鉴于这3 方面原因,采用了集装箱活动房,很便捷地一步到位,既省时省力,又不产生垃圾,住宿安全舒适。经测算,一般工期在8 个月以下的,使用集装箱活动房的价格不到彩板房的1/3,使用完后,它的损耗也很微小,彩板房移地拆搭一般损耗在1/10。因此集装箱活动房在安全、居住、节能、环保等方面都相对优于彩板房。

3.3 组成结构

集装箱活动房外观如图1所示。

(a)钢构件主要采用10#、12#工字钢和C型钢,采用规格为2.4 m×2.4 m×6 m(便于运输)

(b)地基基础:集装箱式活动房自身质量为1.2~1.5 t,箱体须设置于平整、干燥且固定的达到强度标准的表面上,或水泥地坪厚度不小于20 cm。

(c)钢构架:主材构架及整体材料包铁皮采用冷型钢材,厚度为2~4 mm;表面加工电镀锌厚10 μm,底漆(环氧树脂,内转氨基和特殊添加物)厚10 μm,面漆(氯化橡胶树脂)厚 60 μm。

(d)箱底的组成:底部有4 个角配件、有2 个底侧梁4.5 mm(截面)、门槛1件(折弯件)4 mm 、底端梁1件(折弯)4 mm、底横梁(折弯件C型)19件、在底横梁上铺地板,地板采用28 mm集装箱专用木地板,上面铺PVC防滑耐磨地板。

(e)顶部结构:外护壁板采用平滑的镀锌油漆钢板,厚度≥1.2 mm。保温隔层采用岩棉,厚40 mm。内装饰板采用三聚氰胺双贴面中密度板。

(f)壁板:外护壁板镀锌且油漆(29 μm)的钢折板,厚度≥1.2 mm。保温隔层采用岩棉,厚40 mm。内装饰板采用三聚氰胺双贴面中密度板。

图1 集装箱活动房外观

3.4 组合

组合分为一字形、L形、U形,基本设置1层、2层。按功能可划分为:办公用房、会议室、厕所、浴室、厨房、餐厅、住宿用房等。

3.5 应用效果

通过集装箱活动房在施工现场的应用,使临时用房在现场安装方便快捷,缩短从搭建房屋到使用的时间间隔。由于集装箱活动房使用材质均高于普通活动板房,从经费投入性价比分析,一次性投入集装箱活动房费用要高于普通活动板房。但从长远考虑,集装箱活动房可以循环周转使用,使用年限可达20年以上,而普通活动板房一般只能循环周转使用2~3次,因而使用成本总体还是集装箱活动房划算。

活动房原为2.4 m×2.6 m×6 m,在运输中属于超宽,现改为2.4 m×2.4 m×6 m,符合运输规范。箱体外接地要求:接地电阻≤10 Ω,截面面积≥16 mm2,接地桩深埋入地下为2.5 m。搭建临时建筑物、构建物或者改变建筑物用途,应当符合消防安全要求。安装使用符合设计制作要求。在安全环保方面,集装箱活动房相对于普通活动板房又有突出的优势,具有稳定、安全、牢固、防火、防震、环保、舒适干净的特点,既能改善作业人员的工作生活待遇,提升施工现场效益,又能提升安全文明、节能环保的管理水平,从而促进了集装箱活动房的使用周转率。应急救援时,同样能在运输、安装、快捷、安置中得到很好的利用。

4 应用中存在的主要问题与改进

在设计、制作、运输、安装、维护等方面仍存在如下问题:

(a)集装箱活动房的生产制作、安装等方面暂时还缺乏统一的地方,行业标准;

(b)集装箱活动房组合搭设缺少规范和标准图纸,对楼梯、走廊等附属及功能性设施设置等缺少标准依据;

(c)集装箱活动房产品市场尚不规范,6~9 元/d的租赁箱随处可见,产品质量参差不齐,尤其在安全方面存在的隐患更是令人担忧,一旦出现结构质量安全问题易导致群死群伤事故;

(d)使用、验收缺少相应部门监管,如:不规范接电线、忽视了箱体外的接地措施,又如在使用中擅自进行改变,破坏了其原有的个体结构形式和整体组合方式,其承受的荷载也能人为进行改变。另由于市场需求量增大,容易造成个别集装箱活动房供应商在制作等方面的不良行为,导致安全隐患的存在。

针对以上问题,笔者认为有关方面应着手抓好以下工作:

(a)在政府层面,应做好编制和明确集装箱活动房设计、制作、安装、维护相应标准和规范;

(b)行业主管部门要做好和加强对集装箱活动房规范标准的宣传和监管力度,使集装箱活动房在建筑行业施工过程中得以健康发展和应用;

(c)行业协会应利用自有的平台优势,进行引导示范,做好以点带面和人员培训教育工作,鼓励正确应用,有力制止和反对偷工减料的恶劣行为;

(d)有条件的企业应带头积极进行改进和推广,使集装箱活动房始终处于正常规范、安全有序的管理受控状态,最终造福于广大的施工建设者。

5 结语

随着建筑业的发展,市场对集装箱活动房的需求也应运而生,因其制作简单,运输、安装方便,市场租金便宜,对施工道路翻浇、临时性人员增加等问题的解决,得到施工单位的青睐,是建设行业施工现场不可缺少的临时性建筑,国家对临时性建筑的安全、居住条件的改善也提出了更高的要求。集装箱活动房作为临时性建筑在众多工程建设现场配套使用,充分显示出其本身价值。从设计、制造工艺逐步完善,安全性、舒适性逐渐提高,活动房的使用理念已得到了社会的认可,使用周转率大为提高。因此,集装箱活动房能长期保持旺盛的市场需求,这一良好的发展趋势,应当做好规章管理措施的有序建立。

猜你喜欢
集装箱
美军一架C-130J正在投放集装箱
仓储集装箱式消防气体灭火系统
虚实之间——集装箱衍生出的空间折叠
一种新型集装箱起重吊具设计
我家住在集装箱
改变集装箱供应链商业模式
台湾海峡两岸间集装箱运价指数(TWFI)
台湾海峡两岸间集装箱运价指数(TWFI)
台湾海峡两岸间集装箱运价指数
一种新型自卸式污泥集装箱罐