影子前锋

关柯

足球场上有一种角色叫影子前锋，他不显山、不露水，却身怀绝技。他隐藏在高大的中锋之后等待时机，一旦出手则必是绝杀

东风悦达起亚的新型中级车K4扮演的正是这种角色。它与K5同为中级车，但是相对来说，K4的尺寸稍小一些：轴距2770毫米，车身长4720毫米；而K5的这两项数据则分别为2795毫米和4845毫米。另一方面，K4的造型显得沉稳、低调，和其搭档的激进与前卫形成了鲜明的对比。

起亚设计总监彼得·希瑞尔再次发挥了作用，在“设计的起亚”理念指导下，他突破了之前以直线条为主的设计思路，将直线和曲线相互融合，创造出了符合中国消费者审美的外形。起亚近年的虎啸式前脸得到进化，不再像之前那样锋芒毕露，并辅以横竖交错的“窗格”式镀铬装饰条，与保险杠融为一体。车身侧面是显眼的腰线，它从发动机盖一直延伸至车尾，让整个车身显得更修长。在动感而简洁的车尾上，LED组合尾灯与前大灯遥相呼应，提升了整车的质感。

其实纵观K4的车身，让人印象最深刻的是良好的制造工艺，车身钢板不仅接缝均匀细密，而且显得扎实坚固。回想曾经的起亚车型，起亚制造技术的进步显而易见。

高质量的制造从车身延伸到驾驶室。上深下浅的中控台被软质材料所包裹，中间以木纹装饰点缀。中控台上各种开关操作起来非常方便明确，但是显示屏只有4.3英寸，比较小。另外，除了我们试驾车的黑、米双色内饰，起亚还提供了非常有运动感的纯黑内饰以及典雅而时尚的黑、棕双色内饰。……