浅谈截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响

凤跃森

摘 要：波纹钢腹板桥梁的作用日益突出，因动力特性颇为重要，成了研究的重点。截面形式与桥梁动力特性有着密切关系，主要对此进行了探究。首先阐述了波纹钢腹板桥梁的现状，然后利用有限元法，通过建立相关模型，对不同截面形式的影响进行了分析。

关键词：截面形式；波纹钢腹板；动力特性

引 言

随着桥梁建设行业的发展，材料及桥梁结构也在不断改进。波纹钢腹板箱梁是一种新桥梁结构，主要包括波纹钢腹板、预应力钢筋、混凝土顶板底板几部分。传统桥梁钢结构以平腹板H型钢为主，易出现局部变形的情况。而波纹钢腹板则是腹板为波纹形的H型钢，其承受能力及抗剪抗弯性更好，在当前备受关注。虽然相关研究较多，但集中于静力方面，对其动力特性研究不足，是今后研究的重点工作。动力性能与桥梁质量密切相关，受截面形式影响较大，所以有必要通过截面形式的变化来探究其动力特性。

1 波纹钢腹板桥梁的应用现状及动力特性

随着交通压力的增加，桥梁需承受更大的荷载，以往结构方式的弊端日益显露。波纹钢腹板箱梁桥迅速兴起并发展起来，与过去所采用的结构方式相比，具有诸多优势，可有效解决以前出现的问题。如自重较轻，使得下部结构承受的荷载大幅下降，从而施工更加方便，而且有利于节约成本。波纹钢腹板不抵抗轴向力，可使预应力有效地加载于混凝土翼缘板上，提高了预应力效率。……