王波
绵阳职业技术学院 四川绵阳 621000
摘要:近年来,我国经济的高速发展同时也带动了交通运输行业的发展,一大批跨越江河湖海的大跨度的深水型桥梁逐渐被建设起来。其中,深水构筑物的基础施工是深水桥梁的施工难点。钢围堰、钢吊箱在目前来说是深水构筑物的基础施工的主要形式。同普通的钢围堰比较,钢吊箱施工的工期短、水流的阻力小,通航便利、施工工艺简单、经济合理等优点,因而被广泛的采用在深水桥梁桩基施工中。笔者结合京沪高速铁路济南黄河公路大桥深水桥梁桩基施工,对钢吊箱围堰在桥梁施工中的应用进行了研究。
关键词:钢吊箱围堰;深水桥梁桩基;施工技术
1.钢吊箱围堰的结构类型比选
目前,国内桥梁的施工难度越来越大,更多类型的跨越海峡的桥梁不断出现,所以如何在深水环境下进行桥梁桩基施工,也是亟待解决的问题。承台是桩基重要的组成部分,施工的难度大、环境恶劣。对该部分的工程进行针对性的施工前期准备是保证该工程项的实施顺利的保证。首要工作是确定钢围堰的结构形式,本文通过对选用单壁围堰和双壁、有底的吊箱和无底的围堰侧包底和底包侧的结构形式。等方面对围堰常见的钢围堰的形式进行了比选。
(1)双壁钢吊箱和单壁钢吊箱比选
双壁钢吊箱围堰的优点为:隔水效果好,吊箱刚度大,由于是双壁结构,所以吊箱在水中可实现自浮、易定位、易调整,适用于水深流急处,且可以作为防撞设施。……