周毅
身份证号码:450403198208311811 广西省南宁市 530021
摘要:混凝土裂缝是桥梁施工以及后期养护中常见的问题,本文拟据笔者多年的施工经验谈谈裂缝产生的原因,以及有效的预防和控制措施,最大力度的预防和控制裂缝,保障民生安全。
关键词:桥梁裂缝种类;形成原因;预防措施;裂缝处理
裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,从桥梁养护管理角度出发,必须认真分析其产生的原因,从设计、施工、养护各环节入手,尽量减少裂缝的产生,若出现裂缝的宽度和数量超过《规定》允许的限度,应及时采取补救措施,减轻桥梁病害。
一、钢筋混凝土裂缝的原因分析
钢筋混凝土裂缝形成的原因较多,也比较复杂。常规裂缝机理有:干缩裂缝、地基下沉裂缝、应力集中裂缝、荷载引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝等。造成裂缝的因素有时不是单一原因造成的,现结合多年的施工质量管理经验,主要从以下几方面分析裂缝形成的原因。
1、混凝土原材料方面:
(1)水泥凝结时间或膨胀不正常,如水泥安定性不稳定,水泥中含有生石灰或氧化镁,这些成分和水化合后产生体积膨胀,导致混凝土产生裂缝。
(2)骨料中含泥量过大,则随着混凝土的干燥,会导致不规则的网状裂缝。
(3)碱—骨料反应:玄武岩、辉绿岩等碱性骨料可能与碱性很强的水泥起化学反应,生成有膨胀能力的碱—硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏,产生裂缝。
(4)水泥水化热,大体积混凝土浇筑后1~2周出现等距离规则的直线裂缝,有表面的也有贯通的。……