人车分离分级管理和改善的应用

韩冬

摘要：现代制造业中，各种车辆的使用在一定程度上提高了生产效率，同时也大幅增加了企业生产环境的危险性。本文通过对人车分离的定量化的分级，应用系统安全的基本原则，探究了如何通过物流区域合理布局和技术改进，降低人与车辆接触的风险，减少因车辆造成重大人身伤害事故的发生。

关键词：厂内机动车辆；叉车；牵引车；人车分离；隔离防护

引言

随着现代制造业的发展，专业制造领域的不断分化，企业对产品和零部件物流运送的依赖程度也越来越高。由于在物流运送中不可避免的大量使用危险性较高的厂内机动车辆，这就产生了人与车辆接触发生人身伤害的可能性。如何降低或者消除这种危险性，做好人车分离，成为制造型企业安全管理的重点课题。

1.人车分离的定量化分级

根据《特种设备安全监察条例》中规定，厂内机动车辆由于危险性较大、对人身有较大危害，属于特种设备。厂内机动车辆又分为厂内专用机动工业车辆和厂内专用旅游观光车辆。具体有叉车、搬运车、牵引车、推顶车和内燃观光车、蓄电池观光车六种。在一般工业企业中经常使用的厂内机动车辆主要是叉车和牵引车两大类。

叉车作为特种车辆其危险性分为两部分，即起重机械危险性和车辆行驶危险性。在搬运货物时，叉车的货叉作为起重工具，具有类似起重机械的危险性。货叉叉起货物后进行走行时，又具有机动车辆行驶的危险性。……