李天海
随着居民生活水平不断的提高,私家车的保有量不断上升,前往商业中心购物人群中驾车的人数不断上升,停车矛盾日益突出。有着大量停车位的商业中心能吸引更多的购物、休闲消费人群,因此新建的商业中心配建的停车场也越来越大,停车难解决了,但停车场运行中新的问题又出现了:
1、车辆进场停车位少时,车辆无法快速找到车位;
2、顾客离场时无法快速找到车辆;
3、高峰期出口交费处排队严重,出场缓慢;
以上问题带来的后果是停车场车位周转速度下降,同时会影响到对于顾客而言通过停车场对商业中心带来的第一印象。日本很多年前就提出停车场时建筑的“第一大堂”,如今这个观点在新兴的商业中心中应该也非常适用。如何解决停车场运行中的问题,如何为顾客提供便捷的停车服务,提高顾客的认同度,这就需要在停车场设计时考虑合理的设置管理与服务设施。
一、设置剩余车位引导系统,解决车辆如何快速找车位问题
剩余车位引导系统是解决车辆快速寻找车位的有效设施,停车场剩余车位导引系统采用超声波进行定位探测,由系统软件处理后通过剩余车位引导屏和LED车位显示灯共同将车辆引导到空车位上。系统由超声波车位探测器、探测器管理器、LED 车位显示灯、LED 车位信息室内引导屏、户外车位引导屏、系统通信网络(RS485)、中央控制器、车位引导系统管理软件等组成。
并不是所有的停车场都有必要设置剩余车位引导系统,一般建议在车位大于300个的停车场或停车场层数超过3层,设置剩余车位引导系统。……