关于公路工程造价管理的思考

王新霞

【摘要】本文作者结合实际工作经验，分别从设计阶段、施工阶段和竣工阶段等方面详细阐述了公路工程造价全过程管理的要点。

【关键词】公路工程造价；全过程管理

1、设计阶段的造价管理

1.1 择优选择勘察设计单位

业主一定要选择一个经验丰富、专业齐全、人员素质高的设计单位，并且给

设计单位一个合理的设计周期，这样才能保证设计单位在合理的设计期限内全面把握设计方案，做到设计齐全，不遗漏设计项目。如果设计周期过短，在一定程度上会导致勘察不细、设计深度不足、方案不切合实际。业主可派专人或采用设计阶段监理的方式监督设计单位的各项工作，防止设计单位人员实际调查不细或不调查，避免粗制滥造现象的发生。

1.2 积极推行限额设计

所谓限额设计，就是按照批准的可行性研究报告和投资估算，在保证质量、功能要求的前提下控制初步设计，同时，各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计。标准设计是工程建设标准化的组成部分，各类工程

建设的构件、配件、通用的结构物、公用设施等，只要有条件的都应该编制标准设计，将标准设计广泛的推广应用。

1.3 运用动态设计

工程造价管理人员在设计过程中应及时对项目投资进行分析对比，反馈造价信息，能动地影响设计，以保证有效地控制投资。

1.4 设计招标

设计招标有利于竞争和设计方案的选择，通过招标选择设计方案的范围扩大，从而保证设计的先进性、合理性、准确性，设计招标有利于控制项目投资，缩短设计周期，降低设计费。……