浅析市政路桥中安全性与耐久性的设计

查品才

摘要：随着改革开放和我国经济的快速发展，城市市政路桥的新建和改建任务变得繁重。进入新世纪后，事故不断增加，市政路桥的安全性和耐久性也被人们高度重视。本文就市政路桥的设计现状、路桥设计的安全性以及耐久性差的原因进行了分析、探讨，并提出了解决方案。

关键词：市政路桥设计；安全性；耐久性；

目前，我国现阶段的道路桥梁，特别是城市路桥的建设、发展都空前繁荣。从我国的城市建设近况来看，城市路桥设计中能够保障桥梁的安全性、实用性以及耐久性的各项工程任务仍旧很繁重。笔者从市政路桥设计的四个方面出发，即设计理论和结构构造体系不尽完善、忽略研究路桥疲劳损伤情况、盲目追求市政路桥施工进度、忽略路桥超载问题和缺少正常的检测和维护，深入分析了市政路桥的建设问题。

一、市政路桥设计现状

目前，在市政路桥的新建、改建以及加固维修的各项工程设计中，多数设计者只是简单的在规范上满足了路桥结构强度安全性的要求，而忽略了路桥建设中的现实方面用于加强、保证结构安全性的要求。比如，在结构材料、施工过程中常出现人为的错误。有的计算受力路线不明确，使得局部受力过大；有的混凝土强度不够、钢筋过细、截面过薄、保护层厚度太小等等，这些都降低了结构的耐久性，严重影响了其安全性。部分路桥虽然满足了设计规范的强度要求，但是仅仅使用了5～10 年就因耐久性问题而影响了结构的整体安全。……