关于公路路基路面施工技术的相关探讨

娄述辉

【摘要】本文作者结合实际工作经验，对公路路基路面施工技术进行了分析探讨，供大家参考借鉴。

【关键词】公路路基 ；路面 ；施工技术

加强高速公路路基路面的施工技术是保障高速公路施工质量的重要措施，也是提高高速公路使用质量和水平的重要手段。为了满足现代化经济建设的需要，我们应该用发展的眼光来看待其施工技术的进步，从而更好的為我国的高速公路建设提供有力的技术支持。

1. 路基路面的排水

1.1 地面排水

常用的地面排水设施有边沟、截水沟、跌水、急流槽以及地表的排水管。对于公路上的排水沟渠，一般要铺砌防护。可采用浆砌片石加固、或者采用水泥混凝土预制板块。现在施工的公路通过水网地段的路基，相比过去有了改进，比如重新布置路线两侧的灌溉沟渠系统，则有效的免去了穿越路线的排灌涵洞，提高了路基的工程质量，然而公路排水应尽可能利用原有水系，避免破坏生态环境。

1.2 路面排水

路面排水是要迅速排除路面范围内的降水，减少水从路面渗入，从而使之不冲刷路基边坡。路面排水有两种方式：①集中排水方式，在硬路肩外侧设置水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的拦水带，以其与硬路肩路面构成三角形的集水槽流水，每隔 20 ～ 50m 间距设一泄水口与路堤边坡急流槽衔接将雨水排到坡脚排水沟中。设超高路段的排水通过设在中央带的园形开口排水沟或雨水井进行排除。②分散排水，多用于地势平坦的路段， 路线纵坡小于0-3%的长路段，除了硬化路肩和加固路基边坡外，在地下水位较高的地段为防止路表积水，可以硬化路肩，设置路肩排水沟，增大沟坡排水。……