桥梁施工过程中预应力钢绞线实际伸长量与理论伸长量差别规律的研究

史海东

摘要：伴随着我国经济的发展与建筑技术的提升，我国对于桥梁施工中预应力的研究也更加深入，本研究就将针对桥梁施工中预应力钢绞线的实际伸长量与理论伸长量之间所出现差别的规律进行研究，同时提出合理的预应力钢绞线伸长量的准确计算与测量方法，希望能够为桥梁施工建设提供一定的借鉴意义。

关键词：桥梁施工 预应力钢绞线 伸长量计算方法

在桥梁施工过程中，预应力的大小会直接影响混凝土的抗裂性能，而预应力钢绞线在出现裂缝之前往往没有预兆，使得桥梁工程的质量和安全受到严重的威胁，钢绞线出现长度的偏差能够衡量预应力是否达到设计的张力控制标准，笔者将根据实际的工作经验来对预应力钢绞线出现偏差的规律进行探究，从而确保我国桥梁工程的施工质量，促进建筑事业的健康发展。

1、 影响预应力钢绞线实际伸长量与理论伸长量差别的原因分析

1.1摩擦阻力的影响

笔者对八组钢绞线进行了编号，并进行了相应的长度测量实验，通过对比实际伸长量与理论伸长量之间的偏差率来找出出现偏差的原因，分析实验数据可知，第一组的偏差是负值，其余都为正值，这说明摩擦阻力会对钢绞线的伸长量造成影响，甚至在刚开始的时候会少于理论伸长量，进而出现负的偏差值，因此，在实际的桥梁施工之前要检查钢绞线是都有锈蚀现象，在与波纹管连接的地方有没有漏浆、接头连接处有没有灌浆等，最大限度地避免交叉摩擦的发生。……