付伟杰 唐旭


摘要:自2005年2月,大连市被建设部、民政部、全国老龄工作委员会办公室、中国残疾人联合会确定为全国首批无障碍设施建设示范城市以来,大连市正在全面按照无障碍设计规范的要求进行市政道路工程无障碍设计与施工。笔者结合平时总结的理论和实践经验,对市政道路无障碍设计传统理念加以补充更新,并针对目前大连市无障碍设施存在的一些问题提出了优化方案,希望也能够为其他地区市政道路的设计实践提供参考。
关键词:市政道路;无障碍设计;无障碍设施;优化方案
一、市政道路无障碍设计概述
传统的市政道路无障碍设计理念,是在道路设计时,顾及到残疾人(如肢体活动不便者和盲人)的需要,为他们提供特别的专用通道,或对道路做出特别的设计以减小他们与正常人之间的出行差别。随着时代进步,障碍人群的分类被不断细化,更为“人性化”的兼顾各类人群的无障碍设计越来越受到人们的关注。如此看来,现代市政道路无障碍设计,既要能在肢体行动方面满足各类人群的需求,又要能在心理认知方面对不同人群加以辅助引导。通俗来讲,就是既要让人们行得顺畅,又要让人们走得顺心。
二、大连市市政道路无障碍设施目前存在的问题
1、缘石坡道
缘石坡道位于人行道口或人行横道两端,方便轮椅等通行。在这方面主要存在的问题是:未设置缘石坡道;所设置的坡度和下开口宽度不符合规范要求;……