李亚利
摘要:一座桥梁从建成到使用,牵涉到设计、施工、监理、运营管理等各个方面。由上述可知,设计疏漏、施工低劣、监理不力,均可能使混凝土桥梁出现裂缝。因此,严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理,是保证结构安全耐用的前提和基础。在运营管理过程中,进一步加强巡查和管理,及时发现和处理问题,也是相当重要的一个环节。
关键词:桥梁;施工;裂缝;原因
混凝土桥梁裂缝种类、成因综述混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:
1.关于荷载性裂缝环节的分析
1.1荷载裂缝环节是混凝土桥梁施工过程中比较常见的环节,它是一种常见的裂缝形势,源自于次应力的变化及其静荷载的变化其荷载的发生导致裂缝的出现,出现了次应力裂缝和应力裂缝。我们平常所说的直接应力裂缝是一种针对外部荷载而引起的裂缝。其产生的因素是很多的,不利于该桥梁环节的裂缝问题的避免。
1.2如果不能保证其设计计算阶段的稳定运行,其必然导致桥梁裂缝的出现在结构计算过程中,如果施工单位不能进行有效计算,或者计算过程中的相关漏洞问题的出现,都不利于桥梁裂缝的避免。尤其是计算模型设计的不科学性,更不利于其桥梁荷载环节的稳定运行。其桥梁结构的预先受力架设和实际工程中的承受压力发展较大的差异,不能实现对配筋计算及其内力计算环节的有效协调,导致其桥梁结构的安全系数的降低,不能满足工程的施工标准。……