高速公路跳车理论及施工对策

谭秋波

摘要：高速公路在现代公路中具有重要的地位，它在加快社会经济的发展中起到了积极作用。现在，国内各级高速公路上都存在着不同程度的桥头跳车现象，这不仅严重影响了人们驾车乘车的舒适性，甚至还为交通安全事故的发生埋下了安全隐患。本文主要阐述了高速公路桥头跳车的发生机理，并提出解决高速公路跳车的施工对策。以期为我国高速公路交通事业的发展提供参考和依据。

关键词：高速公路；桥头跳车；机理分析；施工对策

高速公路桥头跳车是现阶段高等级公路普遍存在的通病，它主要是指骑车行驶到高速公路桥头及其伸缩缝处的时候，骑车产生的跳跃现象，这是由于桥头和路面的连接处出现了较大的高度差并且还伴有逐渐向路面方向发展的裂缝造成的。这不仅使人们在驾车和乘车的过程中感到不适，同时也增加了交通安全事故发生的概率，对人们的生命安全和财产安全都带来了威胁。为了有效的解决高速公路桥头跳车的问题，为人们提供更为舒适和安全的公路服务，就必须要加强对高速公路桥头跳车发生原因的研究和分析，并重点针对这些原因探讨解决高速公路桥头跳车的方案和对策，为今后的高速公路施工建设提供有力的参考依据和标准。

1.高速公路跳车的产生机理分析

1.1压缩沉降引起的桥头跳车

压缩沉降是公路建设中经常会出现的问题，即使是施工工序符合规定、密实度也能达到规范要求的桥头路基，在经过一段时间的使用之后都会产使桥头路基土方产生沉降，造成其沉降的主要原因有行车碾压、行车震动、雨水冲刷、路基松软、泥土流失等因素。……