高等级公路大中桥空间布设与抗洪能力的探讨

萧峰

【摘要】随着自然灾害的日益频发，高等级公路桥梁安全正面临前所未有的威胁，针对吉林市温德河大桥在洪灾中垮塌实际，本文从四个方面提出高等级大中桥设计要求，使其更能与自然环境协调适应，满足最大抗洪要求，发挥桥梁通行、度汛方面功能，突出高等级公路桥梁空间优化设计是提升桥梁抗洪能力的关键。

【关键词】桥梁 自然灾害 优化设计 和谐统一

通过几十年的高等级公路建设，我国高等级公路总里程已达十几万公里。长期建设实践中，大中桥梁设计、施工标准已大幅提高，桥梁建设总体水平取得较大提高。近年，我国多省份发生洪涝灾害，不仅给人民生命财产带来损失，更对大中桥梁带来严峻考验。更重要的是，在洪灾中高等级公路大中桥作为交通命脉，起着至关重要作用，一旦垮塌，对灾区救援造成致命影响。根据在洪灾中桥梁泄洪实际，就做好高等级公路大中桥优化设计提出几点建议，望与大家共同探讨。

一.选择适合的桥梁长度及跨径是提升桥梁泄洪功能的关键

高等级公路桥梁设计抗洪频率，由过去50年一遇提升到100年或300年一遇，抗洪等级大幅提高。但随着气候异常情况的发生、自然环境大幅改变，一些特殊地区，如山区、地震等区域发生洪水频率大大提高，使高等级公路橋梁实际抗洪能力大幅降低，部分大中桥梁在洪水中遭到严重损毁。因此，选择适当的桥梁长度是实现桥梁安全度汛的前提，应做好如下工作：