蒋晓孟 江炎林 张涵江
摘要:在经济飞速发展的今天,“快速化、标准化、精细化”在当今的工程建设施工中也逐步推行。而预制小箱梁在场外预制、场内安装,实现了桥梁施工快速化、标准化,针对宁波北环快速路工程实际施工條件,利用桥下现有道路运梁安装,其别与传统梁上运梁的施工方案。本文针对跨内起梁技术进行简单的分析。
关键词:桥梁;架桥机;跨内起梁
1、工程概况
宁波市北环快速路位于宁波市江北区,毗邻宁波北出口,是一条重要的快速干道。西起宁波高速北出口收费站,东至康庄南路全长8.55公里。宁波市政工程建设集团股份有限公司负责本工程I标段,本标段西起宁波高速北出口收费站,东至宏图路,总长2450.5Km(K0~K2+450.5)。全线采用高架桥梁和轨道桥梁高架一体化结构,高架桥梁采用预制小箱梁、钢箱梁、现浇箱梁等结构形式。
预制小箱梁为场外预制,利用运输车运输至使用现场后,有架桥机进行安装。
2、施工工艺
2.1 总体施工安排
本标段工程为双层结构,上下层主梁之间存在交叉作业影响,施工顺序有“先上后下”或“先下后上”两种。但由于施工期间可能存在的预制小箱梁供应滞后问题,而总体工期紧,进度计划势必要求尽量优化工期。因此,一旦下层轨道箱梁具备施工条件,就必须先行施工,即“先下后上”。如此,则上层预制小箱梁必然受下层轨道箱梁制约,无法在跨内采用常规的双吊机抬吊法安装。另外,本工程预制小箱梁在设计上不允许梁上运梁。……