软基处理真空联合堆载预压施工要点

尹文平

摘要：软土地基压缩性高、强度低，直接在软土地基上进行市政道路建设难以满足工后沉降的要求，须对软土地基进行处理。本文通过对青岛高新区双高公路结合现场监测资料对软基处理效果进行分析评价，采用真空联合堆载预压处理后的地基工后沉降满足要求，能够很好地达到软基处理的目的。

关键词：软基处理 真空联合 堆载预压施工

一、工程案例

真空联合堆载预压法是在真空预压和堆载预压法基础上发展起来的，其通过负压真空（压力）和堆载（正压）使土体中的孔隙水产生不平衡的水压力，孔隙水在这种不平衡力的作用下通过竖向排水通道（塑料排水板或袋装砂井）逐渐排出，使土体产生固结变形，具有真空预压和堆载预压的双重加固效果。青岛高新区双高公路，拟建路线位于青岛市的城阳区。路线起自青岛市城阳区内省道 218 白沙河大桥南岸，与仙山西路顺接，沿白沙河南岸展线，在白沙河治理工程的橡胶坝西侧跨越白沙河，路线转向西偏北，设大桥跨越白沙河、墨水河、洪江河，路线沿墨水河河口生态保护区、湿地体育公园北侧前行，设大桥跨越羊毛沟，与现有火炬大道顺接，到达路线终点。路线全长7.611km。根据道路总体设计，拟建场地 K1+600～K7+611 路基段，其中（K1+600～K1+900）约 300 m 为粉砂淤泥质海岸地貌，经人工改造为盐田、虾池，后人工回填形成现在场区，场地下淤泥质黏土埋深较浅（厚度小于 3.0 m）；地面标高 4.0 m～5.0 m，最大高差约为 1.0 m。（K1+900～K7+611）地表为养虾池、盐池及滩涂地，场地地形较平坦，近期由于人为活动，养虾池、盐池林立，荒草丛生。……